O Grumman F-14 Tomcat é um supersónico, bimotor, de dois lugares, o primeiro a ter asa de geometria variável (excelente para acondicionamento em Porta-aviões). Já se encontra fora de serviço, precisamente por este sistema se ter tornado de cara manutenção. Com especial excepção para uma esquadra que existe no Irão, onde metade está parada por falta de peças. Para mim sempre foi um dos mais bonitos caças, ainda com um design, que supera muitos dos mais modernos, especialmente quando é visto da parte superior ou inferior de perfil. Quem não se lembra do o ter visto no filme TOP GUN??!.. O F-14 foi o principal caça da Marinha dos Estados Unidos com grande superioridade na aérea marítima, defesa e como interceptor, táctico de frota, reconhecimento e como bombardeiro de plataforma a partir de 1974 a 2006. Era dotado de grande precisão em missões de baixa altitude e Segmentação de Navegação por equipamentos nocturnos como Infravermelho LANTIRN sistema. [1] O F-14 foi desenvolvido após o colapso da F-111 B projecto, e foi o primeiro caça com elevada taxa de êxito, de combate aéreo no Vietnã contra MiGs. É ainda usado em festivais aéreos, onde exímios pilotos demonstram as suas capacidades de manobrabilidade que os distinguem dos demais, mesmo comparando com alguns dos mais modernos. A ultima versão de 2005, completamente electrónico e computorizado, e com novos aviónicos, há quem diga ser uma aeronave de superior eficácia relativamente ao F-16, apesar da sua razão peso/potência ser superior. Precisamente traído pelas suas asas de geometria variável, por serem de cara manutenção, muito agravada nas guarnições de Porta-aviões.
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